福岡県の甘木(朝倉市)を中心とした、西鉄甘木線・3セクの甘木鉄道を乗りつぶしてきました。地元ではあるものの、普段は特段用事がないので、いずれも初乗車。沿線はターミナル駅を除きそこまで人口の多い地域ではないはずなのですが、いずれも本数や乗換の点で利便性が高く、特に甘木鉄道については地方3セク鉄道の優等生と言われる所以が分かった気がします。

サマリ

  • 乗車区間
    • [ 1 ]: 西日本鉄道 宮の陣〜(西鉄甘木線)〜甘木
    • [ 2 ]: 甘木鉄道 甘木〜(甘木鉄道甘木線)〜基山
  • 目的
    • 西鉄甘木線、甘木鉄道の初乗車、乗りつぶし
  • 旅程
    • 13/9/15 15時頃
    • 前後は西鉄天神大牟田線、鹿児島本線で移動

1. 西鉄甘木線

乗車区間:宮の陣〜(西鉄甘木線)〜甘木

f:id:skh-n:20160522220608j:plain
甘木線の車掌がきっぷを回収しているところ
(使用済み切符をその場で裁断するタイプの切符鋏をはじめて見てあまりに感動して撮影してしまった。)

  • 西鉄甘木線は西鉄天神大牟田線と一体運用されており、この日乗車した電車も大牟田方面から宮の陣にて甘木線へ乗り入れていました。
  • なお、西鉄車両の撮影は忘れました。西鉄天神大牟田線とほぼ同様の車両です。西鉄のようにいつも乗ってた車両は撮影を忘れがちですね。

2. 甘木鉄道

乗車区間:甘木〜(甘木鉄道甘木線)〜基山

f:id:skh-n:20160522220426j:plain
甘木駅

  • 甘木鉄道甘木駅と西鉄甘木駅は隣接しており、すぐに乗り換えが可能。

f:id:skh-n:20160522215807j:plain
甘木鉄道AR300形 甘木鉄道甘木駅にて

  • 甘木鉄道主力車両だが、ラッピングや専用デザインが施された車両が多い。本車両も撮影時は標準塗装ですが、本記事執筆時には既に塗り替えられているとのこと。

f:id:skh-n:20160522215634j:plain
駅名標 甘木鉄道甘木駅にて

  • どこからどうみてもJR九州の駅名標にしか見えません。国鉄甘木線は一度もJRになることなく3セク化されているので、わざと似せて作ったのでしょうか。

f:id:skh-n:20160522215520j:plain
乗車券

  • 車掌さんに許可を頂き持ち帰らせて頂きました。無効印押さなくて良かったのかな…。
  • 写真では分かりませんが、裏にも券面が印刷されている珍しいタイプ。裏にも表にも全く同じ内容の文字が印刷されています。

関連記事